Nouveau site de transport dans la périphérie de Bruxelles : c'est à Zellik que Delhaize vient de lancer la construction d'un nouveau centre qui regroupera l'ensemble de ses activités de transport. Un investissement de plus de 8 millions d'euros destiné à gagner en efficacité et à préparer les opérations logistiques de demain.
Ce n'est pas un nouveau magasin que Delhaize inaugure, mais un maillon essentiel de son arrière-boutique. Le distributeur a officiellement donné le coup d'envoi de la construction d'un nouveau centre de transport sur son site de Zellik, à côté de son centre de distribution. À la clé : un investissement de plus de 8 millions d'euros qui doit permettre de centraliser toutes les activités liées au transport sous un même toit.
Le projet remplacera un garage historique, en service depuis plus de soixante ans. À partir de l'été 2027, les équipes techniques, le dispatch, le management et les chauffeurs travailleront depuis cette nouvelle infrastructure, opérationnelle 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Un atelier pour plus de 500 remorques
Le cœur du projet est un nouvel atelier de maintenance destiné aux 532 remorques de Delhaize. Chaque année, elles nécessitent plus de 500 entretiens et près de 8.000 interventions au total, en comptant les réparations courantes.
L'une des nouveautés sera également l'installation d'un centre de contrôle technique interne. Les remorques pourront désormais être contrôlées directement sur le site, sans devoir être déplacées vers un centre extérieur. Une évolution qui permettra non seulement de gagner du temps, mais aussi de limiter les trajets inutiles et les émissions de CO₂.
Miser sur l'expertise maison
Avec ce projet, Delhaize fait aussi le choix de conserver en interne l'entretien de sa flotte. Le distributeur veut préserver les compétences développées par ses équipes dans des domaines comme la mécanique, le froid industriel ou encore les systèmes numériques.
« En réunissant toutes les équipes sous un même toit et en intégrant de nouvelles technologies, nous faisons un grand pas en avant », explique Johan Ideler, Senior Vice President Logistics & Supply Chain chez Delhaize.
Une logistique plus efficace
Au-delà du nouveau bâtiment, l'investissement comprend également plusieurs améliorations technologiques. Delhaize prévoit notamment d'automatiser la gestion des stocks de pièces détachées, de numériser le suivi des opérations de maintenance et de réaménager les accès au site afin de fluidifier les déplacements des chauffeurs.
Moins visible qu'un nouveau centre de distribution ou l'ouverture de nouveaux magasins, cet investissement n'en est pas moins stratégique. Plusieurs centaines de remorques assurent chaque jour l'approvisionnement des magasins Delhaize à travers le pays. Derrière des rayons bien remplis, c'est (surtout) ce type d'infrastructure qui fait tourner la machine.
